BUMOT XTREMADA Softluggage

Bij een nieuwe motor hoort er nieuwe bagage!

Na jaren trouw gebleven te zijn aan mijn gigantische aluminium bakken van BMW, je kent ze wel, die oerdegelijke hutkoffers van de R1150GS. Ik heb die dingen letterlijk overal door gesleurd, de bagger, zand, lange reizen, korte dagritten én ben er letterlijk nog altijd verliefd op. Toch moest ik uiteindelijk toegeven dat het 1) gekkenwerk zou zijn om een custom rek te laten maken voor die oude koffers en 2) die 790 zou er met die koffers uitzien als een kruising tussen cruiseschip en een vliegdekschip. Letterlijk no go. Jeku adviseerde me om over te stappen op soft luggage en te rade te gaan bij Glenn van Allroadmoto.be.

Tijdens de verkenning van de Halloween Rit

In alle eerlijkheid? Mijn eerste gedacht over de soft luggage, met al mijn vooroordelen én de liefde voor mijn oude krengen in gedachten houdende, was “Mo Eih!”. Het enige directe voordeel dat ik eraan zag, is dat het vlug grijpen was naar de fles korten om het verdriet te vergeten, gezien er standaard aan elke zijkant van de zak een bushouder genaaid is. We staan op het punt om een maand rond te trekken in Spanje en Portugal, dus suck it up Leyne, boel inpakken en gaan met die banaan. Ik morrel al omdat ik nu van die waterdichte zakken moet gebruiken om mijn boel droog te houden, vroeger was dat gewoon deksel open, een shitload aan stuff erin proppen en dan vechten om dat deksel naar beneden te krijgen en zo vlug mogelijk dat slotje om te draaien en dan nog wat lachen met die gasten met hun soft luggage die al hun strapjes nog moeten aantrekken en vastmaken en god weet nog wat. Zit ik nu wel niet in diezelfde positie als die gasten zeker? Met veel gefoefel want alles is nog nieuw en stug, slaag ik erin al mijn brol weg te bergen en beslis maar 1 waterdichte zak mee te nemen. In de zijtas aan de uitlaatkant stopte ik dingen die nat mogen worden.

Hoewel mijn eerste indruk van de tassen niet zo denderend positief was, moet ik zeggen na er een maand mee bezig geweest te zijn, die Xtremada’s in vergelijking met mijn oude koffers ook verdomd handig zijn. Het was wennen en aanpassen, een oude hond leer je moeilijk nieuwe trucjes, maar nadat ik de nieuwigheid van de zakken afgereden had, viel alles op z’n plooi. De straps gaan soepel, ik begrijp niet waarom anderen daar uren aan moeten spenderen, gewoon zip en de boel zit vast. Om de koffers van het rek te halen, hoef je maar één hefboompje over te leggen en ze klikken los. Er zit trouwens een slotje op die hefboom maar dat gebruik ik niet echt. Ook m’n vooroordeel over de waterdichte zakken bleek verkeerd, eigenlijk is de buitenstof goed watervast. Het moet echt al zeiken tegen de binnenzak nat wordt, tenzij je natuurlijk graag in offroad de plasjes meeneemt, dan komt het water asap naar binnen via het watergat in de onderkant van de koffers. De standaard waterdichte binnenzakken heb ik veranderd naar lichtere versies waardoor ik meer pakruimte heb, de originele zijn nogal erg dik van stof en nemen veel plaats in.

Wie mij/ons een beetje kent, weet dat als we niet gevallen zijn, we niet gereden hebben. Hoeveel keer ben ik al op m’n bek gegaan met die Xtremada’s? Geen idee, van 50 keer ben ik zeker, vast nog meer. Wat is er van schade aan? Niets. Van de linkertas hebben we de derde buitenwand wel moeten verwijderen. Daarvan was er door een schampschot met een paaltje eens een hoekje van losgekomen en gedurende de maanden nadien altijd verder blijven uitscheuren. Gezien die extra beschermende buitenwand volledig losstaat van de feitelijke bagagezak konden we die netjes lossnijden zonder schade.

Uiteindelijk verdict;

De Bumot Xtremada’s kunnen het sentiment van mijn oude krengen niet vervangen maar dat het excellente zijtassen zijn, dat moet ik toegeven. Qua slijtvastheid, robuustheid én algemene waterdichtheid ben ik enorm tevreden. Ook de pakruimte binnenin is zeker te pruimen met nog een pluspuntje dat de straps lang genoeg zijn om nog wat extra vast te klikken bovenop de zijtas. Het kofferrek was vlot geïnstalleerd en op 5 seconden kan je de zijtassen monteren of demonteren van het rek. Niet nodig om aparte houders te bestellen, standaard al aan weerszijden van de koffer zijn er 1 liter houders aanwezig. In het begin zijn ze wat stug om te gebruiken, zowel de straps als de rolfunctie bovenaan om de tas te sluiten, maar na enkele keren bezigen worden de zijtassen erg soepel om te hanteren.

All-in all na twee jaar Xtremada te gaan, mis ik mijn oude koffers niet meer. En dat is eigenlijk het grootste compliment qua bagage dat ik geven kan.

Upcoming
1889
mei 12, 2025
12:00 pm
TRANS TORO Ontdek de Trans Toro: Een Adembenemend Avontuur van Noord naar Zuid Spanje Beleef 6 rijdagen vol avontuur en ontdek de schoonheid van Spanje van noord naar zuid. Maak je klaar voor een onvergetelijke reis met de Trans Toro,...
Expired
FREE
Na:De Langste NachtDe Langste Nacht 2De Langste Nacht 3De Laatste NachtDe Allerlaatse NachtDe Langste Nacht Abroad.De Kortste Langste Nacht Presenteren we: De ACHTSTE editie van een legendarische rit! De Langste Nacht!BIRTHDAY EDITION Een kort maar stevig offroad ritje van +/- 55 km,...
Upcoming
299
Welkom bij RETR’Opale – Het Chillste Avontuur van het Jaar! Datum: 14 & 15 juni 2025Locatie: Camping Des Trolls, Marquise, Frankrijk Waar Reet D’Opale een uitdagende driedaagse trektocht is voor doorzetters, biedt RETR’Opale een tweedaagse ervaring op dezelfde locatie. Dit...
Upcoming
2999
december 3, 2025
2:00 pm
Ga met ons mee op een opwindende offroad reis door het veelzijdige landschap van Marokko, een avontuur dat niet alleen de adrenalinejunkies zal bekoren maar ook liefhebbers van adembenemende natuur en culturele rijkdom. Van de kronkelende wegen in de Anti-Atlas...
Upcoming
439
april 25, 2025
8:00 am
Reet D’Opale III – Een Offroad Avontuur om Nooit te Vergeten 25 – 27 april 2025 | Baai van de Somme, Frankrijk Ben jij klaar voor het meest epische offroad avontuur van het jaar? Reet D’Opale III brengt je naar...
Free
Altes Elefanten 2025 gaat weer door. Goesting in een wintertreffen met een dikke 10 voor sfeer en gezelligheid? Kruip dan in je winterpak, trek een dikke buff over je hoofd, prop je warmste slaapzak in je bagage én rij mee...